矿用扒渣机液压油管质量分析与优化
扒渣机液压油管出现问题总结如下：
1、爆管
2、脱头
3、压力过大
4、碰到石头上，撞击破裂
对于企业来说，质量是企业的生命，信誉是企业的灵魂。
扒渣机的质量是至关重要，如何保证扒渣机的油管质量好呢？
襄阳永力通机械从源头抓好，空气中的灰尘若进入液压系统，扒渣机就可能出现很多故障，就像人喝了不干净水，吃了不洁净的食物就很容易生病。
襄阳永力通机械采用德国UNIFLEX进口压管机，保证了油管接头的稳定性和精度要求。
液压油管采用国内名优企业的液压油管，保证油管产品本身的耐用性与可靠性。
使用到的液压系统部位如：液压油箱在生产一线都是三次清洗处理流程并有严格质检检验。
液压件，油管及油箱先用柴油清洗，再用液压油过滤一次，新车试机后把刚加油全部放出去，再重新加新油，确保清诘度。
襄阳永力通机械通过采用先进的压管设备和高品质的液压零部件，全面提升了产品液压油管的稳定性。
扒渣机配件扒渣机输送带有哪几种类型呢?如何分类？
当今扒渣机配件输送带以迅猛发展之势，迅速占领了物料输送市场。在发展如此迅速的当今时代，扒渣机配件输送带若想长久立于王之地，就必须掌握好发展方向。扒渣机配件输送带的品种繁多，新的品种不断涌现，制造厂和使用单位对扒渣机配件输送带的分类和命名也不统一，矿山立井扒渣机，一般采取下列方法分类。
一、按照耐热程度
1、耐热输送带：TI型耐不大于100度、T2型耐不大于125度、T3型耐不大于150度
2、耐高温输送带：耐温能力不大于200度
3、耐烧灼输送带(金属网芯输送带)：耐温200-500度热销：挡边输送带、耐热输送带、钢丝绳芯输送带、金属螺旋网输送带、
二、按材质
输送带、PU输送带、聚乙烯输送带、塑料链板输送带、模块网输送带、 尼龙输送带、铁氟龙输送带、不锈钢输送带。
三、按强度级别分类
输送带强度低于500kN / m 的称为轻型输送带，江门扒渣机，630kN / ? 2000kN / m 的称为中等强度输送带，大于2000kN / m 的是高强度输送带，大于5000kN / m 的就是超高强度输送带。 目前在扒渣机配件输送带市场上，只有襄阳永力通扒渣机采用的是6级的输送带，达到了中等强度，其他厂家使用的都是5级甚至4级的输送带，有的说是6级的，实际上是非标的。请广大客户在选购的时候一定要核实清楚，以免受骗。
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液压巷道扒渣机齿轮泵不能排料的原因
液压巷道扒渣机齿轮泵不能排料的原因
如果扒渣机的齿轮泵不能正常排料的话，会影响到扒渣机的正常挖掘开采工作，而影响齿轮泵无法正常排料的原因有一以下几点：
当齿轮泵的旋转方向相反的时候，就会使得齿轮泵无法正常排料从而造成扒渣机无法正常工作，一旦发现这种情况，要立即停机进行调整；为了保证齿轮泵正常排料，在运行之前，要先检查齿轮泵的进出阀门是否打开，并要保证液压油的粘度达标，没有超过规定粘度；而进口物料或者压力过低的话，也会造成齿轮泵不能排料。
为了避免齿轮泵不能正常排料而造成的扒渣机故障，希望相关操作人员在运行齿轮泵之前，都要进行一个检查，确保齿轮泵一切正常才可以使用。
挖掘装载机（扒渣机）柴油机刚起动时，为什么不能加大油门？
挖掘装载机（扒渣机）柴油机刚起动后，应低速运转 3～5 分钟，其目的是：
一、 暖机：让机体各部分缓慢、均匀升温，达到正常工作温度，减少磨损，避免机械性拉伤;
二、 确保润滑：柴油机刚起动时，润滑油粘度大，各部件润滑不良，暖机后使润滑油逐步到达各润滑部位，避免干摩擦，损坏配合表面;
三、柴油机刚起动后，机器温度低，柴油燃烧不完全。此时，若加大油门，增加供油量，多余的没燃烧柴油就会形成积炭，使柴油机排放加剧。此外，多余的柴油还可能沿气缸壁流入曲轴箱，影响气缸壁润滑，并会稀释油底壳的机油，降低润滑性能，减少柴油机的使用寿命。
对于装有废气涡轮增压器的柴油机，竖井扒渣机说明书，更应注意暖车。如果起动后立即加大油门，涡轮的转速升高，而机油来不及到达各润滑部位表面，形不成良好润滑，很容易产生涡轮转轴卡死的现象，造成故障。
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